【锚杆40Cr无缝钢管品质不将就】

众所周知，施工的过程中具有一定的危险性，我们要尽量避免隐患，下面我们来为大家介绍一下中空注浆锚杆使用中有哪些要求和措施？

中空锚杆
  一、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。
  二、暂停施工时，应将支护直抵开挖面。
  三、中空注浆锚杆简易台架应安置应稳妥。
  四、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，一定要依次停止风、水、料的输送。
  五、对中空注浆锚杆支护体系的监控量测中，发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。
  六、若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度1.5倍。

 一、通俗砂浆锚杆普通不设垫板和螺母有时仅设置垫板，但无带丝扣的螺母，无法在中空锚杆装置后供应托板力，锚杆的效果完全处于被动形态，只要当岩体位移时，锚杆才开端发扬坐用。这就晦气于节制岩体开挖后早期的松动与位移。

  二、通俗砂浆锚杆常采用先灌浆后插筋的工艺，报酬要素对灌浆度影响较大，特殊是当施工向上仰斜或长度大于3.0m的锚杆，灌浆水平更难于包管，常招致实践的有用锚固区与设计要求相差甚远，而当时又缺乏查验砂浆度的有用办法。锚杆的抗拔实验也无法断定这类全长粘结型锚杆能否知足设计要求因只需在不小于锚杆体直径的25～35倍的长度内灌满砂浆，在极限荷载的效果下老是杆体钢材呈现颈缩与毁坏。因而，当时普遍运用的砂浆锚杆留下深深的隐患，更风险的是凡间这种隐患不被人们发觉。

  三、因为锚杆施工中砂浆度难以节制.钻孔内的孔隙、空腔以及杆体钢筋暴露景象往往难以防止，为地下水特殊是含侵蚀介质的地下水的入侵供应了通路，招致钢质杆体的锈蚀，严重影响锚杆的经久性。

  四、在脆弱破裂岩体等不良地层中钻孔，拔出钻杆后，常呈现塌孔景象，通俗砂浆锚杆的应对才能差。