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更新时间：2025-05-05 16:18:32 ip归属地：揭阳，天气：多云，温度：30 浏览次数:19 公司名称：聊城 金海金属材料有限公司(揭阳分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 197 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 亚电 |
| 产地 | 山东 |
| 用途 | 轴承加工 |
| 联系方式 | 电话联系 |
| 加工方式 | 冷拔 热轧 |
Gcr15轴承专用管生产工艺分为那几种
①热轧轴承钢管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台检) →入库
②冷轧（拔）轴承钢管主要生产工序：
坯料准备→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验
一般的轴承钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧轴承钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧轴承钢管要短于热轧轴承钢管，冷轧轴承钢管的壁厚一般比热轧轴承钢管要小，但是表面看起来比厚壁轴承钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
热轧轴承钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧轴承钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，******贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 轴承钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。轴承钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。gcr15轴承钢管生产工艺分为那几种
①热轧轴承钢管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台检) →入库
②冷轧（拔）轴承钢管主要生产工序：
坯料准备→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验
一般的轴承钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧轴承钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧轴承钢管要短于热轧轴承钢管，冷轧轴承钢管的壁厚一般比热轧轴承钢管要小，但是表面看起来比厚壁轴承钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
热轧轴承钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧轴承钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，******贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 轴承钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。轴承钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。
新型涉及轴承辅助设备的技术领域，特别是一种多线切割Gcr15轴承专用管的 装置的技术领域。
轴承应用在大部分的机械上，尤其是汽车行业，需求量很大，轴承的外套 是把钢管截成所需要的长度后，再用机床对其加工，然而对轴承的原料进行加 工，大部分采用的是切割刀片进行切割，而锯片的厚度少也在1mm以上，加 工时原材料浪费严重，而采用切割线进行切割的锯缝仅为0.2-0.4mm，所以采 用切割线进行原材料的切割加工可以有效地减少原材料的浪费。
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种多线切割gcr15轴承钢管 的装置，能够使切割精度高，操作简单，切割效果好，提高工作效率，减少生 产成本，更好地满足工作上的要求。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种多线切割gcr15轴承钢管的装置，包括机 体、底座、主轴、储线筒、切割线、工作台和升降杆，所述机体的底端上安装 有底座，所述底座上安装有工作台，所述工作台上方设有转动座，所述转动座 通过固定架安装在工作台上，所述机体两端设有导轨，所述导轨上安装有主轴， 所述主轴上安装有升降杆，升降杆另一端安装在机体上，所述主轴的前端安装 有储线筒，储线筒中间位置上设有夹紧装置，所述夹紧装置安装有切割线，切 割线在转动座的前上方，所述切割线安装在储线筒内的转动轴上，所述机体右 侧设有控制器和电机，所述电机与转动轴和升降杆相连接。
作为优选，所述工作台上安装有送料装置，所述送料装置安装在转动座的 右侧，所述送料装置的右侧安装有矫直装置，所述矫直装置右侧安装有安装座， 所述安装座上设有夹紧轴，所述转动座、送料装置、矫直装置和安装座在同一 水平上。
作为优选，所述机体的右端上安装有切削液灌，切削液灌上设有两个喷嘴， 所述喷嘴安装在切割线的上方。
作为优选，所述工作台的下端设有落料板，所述落料板的另一端安装有出 料口，所述出料口的下端设有收纳箱，所述收纳箱底部设有过滤网。
金海金属材料有限公司(揭阳分公司)秉承、“品质、信誉、创新、服务”的经营理念，“质量为先，诚信为本”的企业宗旨。对【冷拔异型管】产品质量和服务精益求精，与客户双赢合作，共同发展。 美丽的【冷拔异型管】之都-----广东揭阳欢迎你！
Gcr15轴承专用管品质如何
GCr15轴承钢管是一种铝合金成分较少、具备优良特性、运用***普遍的高碳钢铬45号钢。历经热处理加淬火后具备高而匀称的强度、优良的耐磨性能、高的触碰疲惫特性。GCr15轴承钢管冷拉塑性变形中等水平，加工性一般，电焊焊接特性差，对产生小白点敏感度能大，有淬火延性。
2.等温退火：790-810度加温，710-720度等温，空冷——HB207-229
3.淬火：900-920度加温，空冷——HB270-390
4.高溫淬火：650-700度加温，空冷——HB229-285
5.热处理：860度加温，油淬——HRC62-66
6.超低温淬火：150-170度淬火，空冷——HRC61-66
7.碳氮共渗：820-830度共渗1.5-3钟头，油淬，-60度至-70度深冷暴力+150度至+160淬火，空冷——HRC≈67
生产加工方式：对GCr15轴承钢管的冶炼厂品质规定很高，必须严控硫、磷和非金属材料参杂物的成分和遍布，由于非金属材料参杂物的成分和遍布对45号钢的使用寿命危害非常大。参杂物量愈高，使用寿命就越少。以便改进冶炼厂品质，近期已选用加热炉冶炼厂并经电渣重熔，也可以选用真空泵冶炼厂，真空泵自耗精练等新技术新工艺来45号钢的品质。
特点:综合型能优良.球化退火后有优良的钻削生产加工特性.热处理和淬火后强度高并且匀称,耐磨性和触碰疲
劳抗压强度高.热处理特性好.带有叫多的铝合金原素,价钱较为划算.GCr15轴承钢管是高碳钢铬45号钢中应用和总产量数***多的型号,被全球普遍选用.可是小白点敏感度强,电焊焊接特性较弱.
主要用途:用以制做各种各样滚子轴承圈和翻转体.比如:制做燃气轮机、电动机车、轿车、大拖拉机、数控车床、轧钢机、钻探机、矿山设备、化工机械,及其高速运转的个高荷载齿轮传动滚动轴承的钢秋、滚子轴承和套圈.
具备高而匀称的强度,优良的耐磨性能.用以制做承担负载很大的小横截面热处理件和地应力较小的大中型淬火零件.具务了滚动轴承的耐磨性能,也了顶也钢度.
